<div data-empty="false">يستعد "مهرجان دبي للتسوق" المهرجان السنوي الأطول للبيع بالتجزئة في العالم، للاحتفال بدورته الحادية والثلاثين الأكثر تميزاً ودهشة على الإطلاق، والتي تنظمها مؤسسة دبي للمهرجانات والتجزئة هذا العام تزامناً مع عطلة نهاية الأسبوع بدءاً من اليوم (الجمعة) 5 ديسمبر وحتى 11 يناير 2026. وتقدم فعاليات حافلة بالترفيه المستمر، وعروض التجزئة الجذابة، والسحوبات الكبرى، والجوائز الضخمة، وعروض الألعاب النارية المذهلة والتجارب الحصرية للجميع، كل يوم، وفي كل ركن من أركان المدينة.</div><div data-empty="false">حيث تتحول دبي إلى وجهة نابضة بالحياة، وتستقطب ملايين الزوار للاستمتاع بعروضها الاستثنائية التي تجمع بين الابتكار في قطاع التجزئة والأنشطة الثقافية والفعاليات العالمية. وا سيما أن الفعاليات الاحتفالية هذا العام ستنطلق بأسلوبٍ مبهر، حيث تشهد عطلة نهاية الأسبوع الافتتاحية حفلات موسيقية مفعمة بالحيوية وأنشطة ترفيهية عائلية آسرة، وعروضاً بصرية متطورة، مما يَعدُ بموسم زاخر بالحماس والإثارة والترفيه العائلي على مدار 38 يوماً.</div><div data-empty="false">دبي تتفرد بالتميز</div><div data-empty="false">وفي هذه المناسبة قال سعادة أحمد الخاجة، المدير التنفيذي لمؤسسة دبي للمهرجانات والتجزئة، التابعة لدائرة الاقتصاد والسياحة بدبي: "تعكس النسخة الواحدة والثلاثون من مهرجان دبي للتسوق معاني التميز والابتكار والتنوع التي تنفرد بها دبي، حيث تحتفي بالمجتمع وتسهم في دفع عجلة النمو الاقتصادي والثقافي". </div><div data-empty="false">وأضاف: "تؤكد هذه النسخة مجدداً على طموح قيادتنا الرشيدة الرامية لتحويل دبي إلى أفضل مدينة في العالم للزيارة والعيش والعمل، بالإضافة إلى كونها محطة مهمة في المسيرة الحافلة لهذا المهرجان الرائد. ومع العروض العالمية التي يقدّمها فنانون دوليون في عطلة الأسبوع الافتتاحية، إلى جانب العروض المبتكرة لطائرات الدرون والاستعراضات المميزة للألعاب النارية، نَعدُ بموسم كامل من اللحظات التي لا تُنسى والفرص المميزة للسكان والزوار من جميع أنحاء العالم".</div><div data-empty="false">ليالي &e مهرجان دبي للتسوق</div><div data-empty="false">وتضيف النجمة العالمية نورا فتحي لمسة من الأناقة والتألق لعطلة نهاية الأسبوع، حيث ستقدم عرضاً آسراً أمام الزوار في ليالي &e مهرجان دبي للتسوق، وهي الاحتفالات اليومية التي تُقام في دبي فستيفال سيتي مول. وتشتهر نورا فتحي بعروضها الراقصة المليئة بالطاقة والإيقاعات الفريدة، ويُقام عرضها المباشر في 6 ديسمبر 2025 في منطقة فستيفال باي التي تتميز بالمناظر الطبيعية الخلابة. كما تستضيف الوجهة المرموقة عروضاً مذهلة للألعاب النارية في الساعة 8:30 ليلاً، مما يوفر للزوار أمسية رائعة من الأجواء الثقافية النابضة بالحياة والفعاليات الاحتفالية.</div><div data-empty="false">وتحظى الممثلة والراقصة والنجمة العالمية الكندية من أصول مغربية، بإعجاب الجماهير من مختلف أنحاء العالم، نظراً لأدائها الاستثنائي في أفلام بوليوود، وأغانيها الشهيرة مثل ديلبر وغرمي. كما تنفرد بدقة حركاتها وحضورها المتميز، وإبداعها منقطع النظير في الرقص، وتتميز عروضها بحركات الرقص المتقنة، والعناصر المرئية البارزة، والإيقاعات الحماسية، التي تتيح للجمهور قضاء لحظات ممتعة تحتفي بالموسيقا والرقص. وتقدّم الفنانة المتألقة عروضاً استثنائية تملأ خشبة المسرح بالحماس والمتعة، وتترك في أذهان الحاضرين ذكريات تدوم طويلاً بعد انتهاء العرض.</div><div data-empty="false">كما تشمل سلسلة ليالي &e مهرجان دبي للتسوق مناطق تفاعلية، ومرافق سياحية على الواجهة المائية، وأنشطة عامة مجانية، توفر للزوار من جميع الأعمار تجربة شمولية تزخر بالمتعة واللحظات المميزة.</div><div data-empty="false">تجارب حتّا الجبلية</div><div data-empty="false">وللعام الثاني على التوالي، يشتمل مهرجان دبي للتسوق على تجربة جبلية غامرة في حتّا وادي هب، تتضمن حفلات موسيقية على ضوء الشموع من علامة Fever، وتجربة دينر إن ذا سكاي، وقبة سينما روكسي.</div><div data-empty="false">حفلات موسيقية مع علامة Fever</div><div data-empty="false">وسيحظى الزوار بفرصة الاستمتاع بسلسلة من الحفلات الموسيقية في الهواء الطلق على ضوء الشموع، يستمعون فيها إلى مجموعة من أجمل الأغاني والمعزوفات لفنانين مثل فيفالدي وكولد بلي، مع إطلالة خلابة على جبال حتّا. تتوفر التذاكر للبيع بسعر 70 درهم إماراتي. كما يمكن للأطفال من سن الثامنة وما دون حضور الحفل الموسيقي المخصص للأطفال مجاناً يوم 13 ديسمبر.</div><div data-empty="false">دينر إن ذا سكاي</div><div data-empty="false">وللمرة الأولى في جبال حتّا ستنطلق تجربة المطعم المعلق دينر إن ذا سكاي، حيث ستوفر للضيوف وجبة استثنائية في أجواء خيالية وسط السحاب. ويبلغ ارتفاع المطعم المعلّق 50 متراً عن سطح الأرض، وهو يوفر تجربة عشاء فريدة بسعر 300 درهم إماراتي.</div><div data-empty="false">عروض ساحرة</div><div data-empty="false">يضم مهرجان دبي للتسوق في نسخة هذا العام عرض طائرات الدرون المشوق واستعراضات الألعاب النارية الجديدة كلياً، الفعالية التقنية الساحرة التي يشارك فيها أكثر من 1,000 طائرة درون، من بينها 100 طائرة مزودة بالألعاب النارية. وتجمع الفعالية بين الفن والابتكار، وتقدم للمشاهدين عروضاً إبداعية ساحرة تضيء سماء الليل بالألوان، وتعكس رؤية دبي الاستشرافية وشغفها بالابتكار. ويرافق العروض مقطوعة موسيقية مستوحاة من أجواء دبي للمؤلف الشهير هانز زيمر، تتناغم معها الطائرات المتزامنة، وتحوّل السماء إلى عرض سينمائي وموسيقي مبهر. </div><div data-empty="false">وتتوفر تذاكر ليالي &e مهرجان دبي للتسوق في فستيفال باي الآن عبر منصة PlatinumList.net، مع عدد محدود من تذاكر الحجز المبكر، بأسعار تبدأ من 50 درهم إماراتي. ويوصى الجمهور بحجز تذاكرهم في وقت مبكر لضمان حضورهم، حيث من المتوقع نفادها سريعاً. كما سيجري الإعلان قريباً عن حفلين إضافيين يضمان نخبة من أشهر نجوم العالم على مسرح كوكا كولا أرينا وليالي &e مهرجان دبي للتسوق، لتزداد أجندة المهرجان إشراقاً وتنوعاً.</div><div data-empty="false">جوائز كبرى</div><div data-empty="false">ومنذ انطلاقته، اشتهر مهرجان دبي للتسوق بقدرته على تحويل التسوق اليومي إلى تجارب استثنائية تُثري حياة الفائزين. وفي نسخة هذا العام، يرتقي التميز إلى مستوى غير مسبوق، إذ يمنح المهرجان المتسوّقين فرصة الفوز بسيارة نيسان جديدة و100,000 درهم إماراتي يومياً ضمن سحوبات مهرجان دبي للتسوق الكبرى، وصولاً إلى الجائزة الكبرى البالغة 400,000 درهم إماراتي في اليوم الأخير من المهرجان.</div><div data-empty="false">الشركاء الاستراتيجيون</div><div data-empty="false">تحظى نسخة 2025-2026 من المهرجان بدعمٍ من بنك دبي التجاري بوصفه الراعي الرئيسي، بالإضافة إلى مجموعة من الشركاء الاستراتيجيين، بما في ذلك مراكز تسوق الفطيم (دبي فستيفال سيتي مول، ودبي فستيفال بلازا)، ومجموعة الزرعوني (ميركاتو)، ومجموعة عبد الواحد الرستماني، ودبي القابضة لإدارة الأصول (سوق السيف، وبلوواترز، وابن بطوطة مول، وند الشبا مول، وبالم جميرا مول، وذا أوتلت فيليدج)، وطيران الإمارات، وإينوك، و&e، وماجد الفطيم (مول الإمارات، وسيتي سنتر مردف، وسيتي سنتر ديرة)، وميريكس للاستثمار (سيتي ووك، وذا بييتش مقابل جميرا بيتش ريزيدنس)، وطلبات، وغيرهم من الشركاء الذين سيتم الكشف عنهم لاحقاً.</div>

مهرجان دبي للتسوق بدورته الـ 31 ينطلق اليوم بعروض مذهلة

أثار راكب على متن طائرة في رحلة من الدوحة إلى الدار البيضاء، حالة من الهلع، بعدما حاول فتح بابها من على ارتفاع 12 ألف متر.
وبحسب وسائل إعلام مغربية، قام طاقم الطائرة القطرية والركاب بالسيطرة عليه، وأصيب راكب آخر بجروح، حيث وجه له المعتدي الذي كان بحالة هستيرية لكمات.
ولحسن الحظ كان من الركاب بطل العالم في رياضة جوجيتسو، الذي سيطر عليه بإحكام، وقام المضيفون بتكبيله في أحد المقاعد.
وبعد نزول الطائرة، تم تسليم الراكب إلى السلطات الأمنية بمطار محمد الخامس بالدار البيضاء.
<iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/_uyYliSb2Fw?controls=0" title="YouTube video player" width="560"></iframe>

مسافر حاول فتح باب طائرة وكاد يتسبب بكارثة في الجو  (فيديو)

نجحت فرق الإنقاذ المغربية في إجلاء الطفل ريان من البئر بعد خمسة أيام من سقوطه في بئر.
وذكر موقع «هسبريس» أن مجهودات فريق الإنقاذ تكللت بالنجاح في انتشال الطفل.
وكانت سيارة إسعاف قد وصلت إلى مكان مدخل النفق استعداداً لنقل الطفل، وخرج منها والدا ريان ليقفا مترقبين لإخراج ابنهما، وسط انتشار أمني مكثف في مدخل البئر.
وقام فريق الإنعاش بتجهيز الطفل ريان لإخراجه من البئر عبر نقالة بعدما تمت عملية معاينة الطفل من قِبل فريق طبي داخل البئر قبيل إخراجه.
وذكرت مصادر إعلامية مغربية أن الفريق الطبي أكد إصابة الطفل بكسور متعددة إثر سقوطه في البئر، مشيرةً إلى أن الفريق تولى عملية إخراج ريان وإنعاشه.
على جانب آخر، تم تجهيز طائرة مروحية بالمعدات الطبية اللازمة لنقل ريان إلى المستشفى لحظة خروجه.

فرق الإنقاذ المغربية تنجح في إجلاء الطفل ريان

نجحت فرق الإنقاذ المغربية في إجلاء الطفل ريان من البئر الذي سقط فيه منذ يوم الثلاثاء الماضي.

قالت وسائل إعلام مغربية إنه تم الوصول إلى الطفل ريان وفرق الإنقاذ تفسح المجال لفريق طبي لإخراجه، مضيفة أنه تجهيز طائرة مروحية لنقل الطفل ريان إلى المستشفى.
وأكد صحفي مغربي أن فرق الإنقاذ طلبت من والد ريان الركوب في سيارة الإسعاف استعدادا لنقله إلى المستشفى.
وروت والدته لوسائل إعلام محلية "تجندنا جميعا للبحث عنه بمجرد أن اختفى (...) إلى أن علمنا أنه سقط في البئر"، وأضافت بتأثر شديد "لا أزال مصدومة لكنني أرجو من الله أن يخرجوه حيّاً. لم أفقد الأمل".
وقال والده لقناة التلفزيون العامة الثانية الجمعة "لا يزال لدي الأمل في رؤية ابني يخرج حيا، أشكر كل الناس الذين يعملون على إنقاذه وكل الذين يدعموننا في المغرب وخارجه".
وحاول متطوعون من أبناء القرية وفرق الإنقاذ في البداية النزول إلى البئر لانتشال الطفل لكنّ قطرها الضيق "الذي لا يتجاوز 45 سنتمترا" حال دون ذلك، على ما أوضح المسؤول عن العملية عبد الهادي تمراني للقناة التلفزيونية العامة الأولى.
وجرى التفكير أيضا في توسيع قطر البئر لكن المخاوف من انهيار التربة جعلت المنقذين يعدلون عن هذا الخيار، ليتم العمل على حفر نفق مواز وسط صعوبات وحذر شديد لتفادي أي انهيار.
وأثار الحادث متابعة وتعاطفا على نطاق واسع على مواقع التواصل الاجتماعي، في المغرب والخارج. وغرد مدونون من بلدان كثيرة مثل الجزائر والعراق واليمن وكندا والولايات المتحدة بلغات متعددة للتعبير عن رجائهم إنقاذ الطفل.
وكتب أحدهم على "تويتر"، "الملايين من الناس عبر العالم يحبسون أنفاسهم في هذا السباق مع الزمن لإنقاذ ريان". بينما وجه مدون آخر التحية لفرق الإنقاذ "الأبطال الحقيقيون (...) واصلوا هكذا العالم أجمع يعول عليكم".

الوصول إلى الطفل ريان وفرق الإنقاذ تفسح المجال لفريق طبي لإخراجه

عززت المملكة المغربية مكانتها في مجال صناعة الطيران حيث تحولت لوجهة جاذبة للاستثمارات لما توفره من بنية تحتية  صناعية وأيد عاملة متخصصة وذات خبرة عالية.
 وتمكن المغرب مؤخرا من الالتحاق بنادي الدول المصنعة للطائرات الخاصة، وذلك بفضل اختيار شركة "بيلاتوس" السويسرية إنشاء مصنع لها بالمملكة للتجميع الكامل لهياكل طائرتها من طراز "بيلاتوس بي سي 12" (12C-P).
وستقيم الشركة السويسرية، التي وقعت عقدا مع شركة "سابكا المغرب" لإنشاء المصانع، مصنعا جديدا بنواحي الدار البيضاء، وسط المغرب، على مساحة تقدر بـ16 ألف متر مربع، واستثمار مالي يناهز 180 مليون درهم (حوالي 20 مليون دولار).
وتنضم "بيلاتوس" السويسرية بذلك لأكثر من 142 شركة أخرى تنشط في مجال صناعة الطيران بالمغرب، وتوفر ما يزيد عن 11 منصب شغل مباشر، برقم معاملات بلغت قيمته 15.6 مليار درهم مغربي خلال عام 2019، وفق وعطيات رسمية.
فما هي أهمية توطين مثل هذا النوع من الاستثمارات في المغرب؟، وكيف تمكن قطاع صناعة الطيران بالمملكة من الصمود في وجه الجائحة؟ وما هو طموح المغرب في مجال تطوير صناعة الطيران بالبلاد؟.
أكد رئيس تجمع مهنيي الطيران والفضاء بالمغرب، المعروف اختصارا بـ"غيماس"، كريم الشيخ  وفق سكاي نيوز على أهمية استقطاب مثل هذا الاستثمار بالنسبة للمملكة، وذلك بعد تفوقه في طلب عروض طرح على المستوى العالمي.
ويستطرد الشيخ قائلا: " يعكس هذا المصنع الجديد للشركة السويسرية الثقة التي يضعها المستثمرون في المنصة الصناعية للطائرات بالمغرب".
ويشدد على أن "هذا الاستثمار له أهمية كبيرة، باعتبار أنه سيمكن المغرب من تصنيع وتجميع طائرة كاملة من طراز (بي سي 12)، ومن شأنه أن يعزز مكانته في مجال صناعة الطيران".
وسيعمل مصنع الشركة السويسرية في المملكة، على تجميع هياكل الطائرات والأجنحة وأدوات التحكم في الطيران، وإرسالها للتجميع النهائي والتسويق في سويسرا.
وتعتبر طائرة "بي سي 12" من الطائرات الأكثر مبيعا لدى الشركة، نظرا لاستعمالاتها المتعددة وقدرتها على النزول في مدرج غير مهيأ.
  
ويقول الشيخ إن المغرب "أصبح سوقا مستقطبا للمشاريع الاقتصادية العالمية، والاستثمارات الأجنبية في مجالات صناعية مختلفة من بينها صناعة الطيران، لعدة عوامل، من أبرزها البنية التحتية الصناعية المهمة، التي يتوفر عليها هذا المجال، مع الجهود التي تبدلها وزارة الصناعة لتعزيز علامة (صنع في المغرب)، إلى جانب الانفتاح على القطاع الخاص".
ويضيف إن من بين العوامل الأخرى، "توفير يد عمالة متخصصة وذات خبرة عالية"، مشيرا إلى توفر المغرب على معهدين لتدريب التقنيين المختصين في مجال الطيران، مما يمكن الفاعلين في القطاع من الاستفادة من موارد بشرية مؤهلة.
ويشدد على أن "الجودة التي توفرها صناعة الطائرات بالمملكة تشكل أبرز عامل لاستقطاب الفاعلين الدوليين في القطاع، وليس فقط التحفيزات الضرائبية أو اليد العاملة الأقل تكلفة مقارنة بدول أخرى".
ويعمل المغرب من خلال معاهد لمهن الطيران، على تطوير مهن جديدة ذات قيمة مضافة عالية، في عدد من التخصصات، من بينها التجميع الميكانيكي والتركيب والأسلاك الكهربائية والميكانيك.
ويرى الشيخ، بأن الفضل في كل ذلك يعود "للإرادة السياسية داخل البلاد، التي تتجسد في الرؤية الحكيمة للعاهل المغربي، وبلورة مخطط للتسريع الصناعي.
وقد بات المغرب يحتل المرتبة الأولى قارياً وعربياً، في مجال صناعة الطيران، بحسب الشيخ، ويوجه صادراته من هذه الصناعة نحو السوق الأوروبية والأميركية.
وعلى المستوى الدولي، يقول المتحدث: "تحتل المنصة الصناعية المغربية مرتبة مهمة، حيث يشهد لها بالجودة العالية واستجابتها للمعايير الدولية المطلوبة في هذا القطاع".
ويلفت إلى أن "القطاع قد شهد خلال السنوات الأخيرة الماضية، نموا ملحوظا تجاوز 18 في المائة سنويا، حيث ارتفع عدد الشركات بالمملكة إلى 140 شركة، بعد أن كان عددها لا يتجاوز 4".
وكانت المملكة قد تصدرت البلدان الإفريقية وحلت 17 عالميا، من بين الدول التي توفر ظروف ملائمة لمزاولة الأعمال، وسط 50 وجهة عالمية ناشئة، في تقرير المؤشر العالمي "أجيليتي اللوجيستي السنوي للأسواق الناشئة لعام 2021".
وقد تمكن قطاع صناعة الطيران في المغرب من تجاوز تداعيات توقف السلسلة الصناعية الكاملة للملاحة الجوية، بسبب انتشار فيروس كورونا، حيث وجهت عدد من الشركات عملها نحو تصميم وإنتاج أجهزة التنفس الاصطناعي مغربية الصنع.
ومما يشدد عليه الشيخ، أن صناعة الطيران في المغرب، تمكنت من الصمود أمام الجائحة، مقارنة بما وقع في دول الأخرى، حيث لم يفقد القطاع سوى 29 في المائة من وظائفه خلال سنة 2020.
ويضيف أن هذا القطاع "أثبت مرونة عالية في التأقلم مع المتغيرات الاقتصادية التي فرضها الوضع الوبائي، وتوقف التصنيع والتصدير، بسبب انخفاض الطلب على الطائرات مع بداية انتشار فيروس كرونا في العالم". 
ويؤكد على أن المصنعين في مجال الطيران بالمغرب، "على أتم الاستعداد اليوم لمواصلة مسيرة النجاح التي شهدها القطاع قبل الجائحة".
ويتوقع رئيس تجمع مهنيي الطيران والفضاء بالمغرب، أن تشهد صناعة الطيران في المملكة تطورا كبيرا في المستقبل، خصوصا في شقها المتعلق بصناعة الطائرات الصديقة للبيئة، المعروفة باسم "الطائرة الخضراء".
ويتابع الشيخ حديثه بالقول، إن الوصول إلى صناعة طائرات غير ملوثة للبيئة "يتطلب الكثير من الجهد والعمل على تطوير الأبحاث والتكنولوجيا العالية".
ويستطرد: "لقد خلقنا داخل غيماس، 3 لجان للانكباب على هذا المشروع، إحداها متخصصة في أبحاث وتقنيات تقليل انبعاث الكربون من الطيران، والثانية في مجال التكنولوجيا، فيما تعمل الثالثة في مجال رقمنة العمل داخل الشركات الخاصة بالطيران".

المغرب يعزز مكانته في مجال صناعة الطيران

وصف بيتسو موسيماني المدير الفني لفريق النادي الأهلي المصري، بطولة دوري أبطال أفريقيا بـ «المعقدة»، التي تتطلب فلسفة خاصة، وذلك في أول تصريحات للمدرب الجنوب أفريقي، بعد وصول بعثة الأهلي إلى المغرب، استعداداً لخوض مباراة نهائي دوري الأبطال، السبت، أمام كايزر شيفز بطل جنوب أفريقيا، على ملعب محمد الخامس.
في سياق مختلف، كشفت تقارير إعلامية مغربية، عن مرافقة أمير توفيق، مدير لجنة التعاقدات بالأهلي، لبعثة الفريق في المغرب، من أجل التفاوض مع إدارة الرجاء البيضاوي على ضم نجم الفريق سفيان رحيمي.
ونقلت إذاعة «راديو مارس» المغربية، أن أمير توفيق حرص على السفر من أجل دعم الفريق، إلى جانب التفاوض مع إدارة نادي الرجاء بشأن حسم صفقة رحيمي، بعد التواصل مع اللاعب خلال الأيام الماضية.
على جانب آخر، ومبكراً، وفّر مسؤولو اتحاد الكرة، طائرة خاصة، لنقل بعثة المنتخب إلى الغابون، استعداداً لخوض الجولة الثانية من التصفيات الأفريقية المؤهلة إلى كأس العالم 2022، ويخوض المنتخب أولى جولات تصفيات المونديال على ملعبه، بمواجهة أنغولا في أواخر أغسطس المقبل، قبل أن يسافر إلى الغابون لمواجهة منتخبها في 4 سبتمبر المقبل، وقد كان من المفترض إقامة هاتين الجولتين في يونيو الماضي، قبل أن يقرر «فيفا» التأجيل لظروف فيروس «كورونا».

موسيماني: دوري أبطال أفريقيا بطولة معقدة

target7671604401918945784.jpg

وصف بيتسو موسيماني المدير الفني لفريق النادي الأهلي المصري، بطولة دوري أبطال أفريقيا بـ «المعقدة»، التي تتطلب فلسفة خاصة

قالت مصادر إعلامية مغربية إن الرباط تسلمت أول شحنة من لقاح كورونا الصيني محملة بـ 1 مليون جرعة وصلت على متن طائرة مغربية إلى مطار محمد الخامس بالدار البيضاء، قادمة من الصين.
وسبق للخبير المغربي، مصطفى الناجي، مدير مختبر الفيروسات بالدار البيضاء في المغرب، قد أثنى على اللقاح الصيني خلال الشهر الماضي، حسب صحيفة "هسبريس" المغربية، مشيرا إلى الشراكة القائمة بشأن لقاح كورونا بين بكين والرباط عبر شركة "سينوفارم" الصيدلانية الصينية. وقال إن "المغرب عقد شراكة مع شركة (سينوفارم) الصينية، بفعل النتائج الإيجابية التي أثمرتها التجارب الأولية، ثم شارك في مرحلة التجارب السريرية حتى يعرف آثار اللقاح على جينات المغاربة"، وأكد أن الاختبارات "أعطت نتائج إيجابية، وذلك حتى يطمئن المغاربة بخصوص هذا اللقاح"، لا سيما أن "اللقاح الصيني مُسند ببحوث علمية ذات مصداقية كبيرة، لأنها نشرت في مجلات بحثية عالمية"، على حد تعبيره، وإنه " يقضي على الفيروس بنسبة 96 بالمائة".

المغرب يستقبل أول شحنة من لقاح كورونا

أعلنت شركة "الخطوط الملكية المغربية" الإثنين العثور على رجل ينحدر من أفريقيا جنوب الصحراء جثة هامدة في مخزن عجلات إحدى طائراتها لدى هبوطها في مطار الدار البيضاء آتية من كوناكري.
وقالت الشركة في بيان إنّ الرجل لقي مصرعه بعيد تسلّله إلى مخزن العجلات ليل الأحد الإثنين بينما كانت طائرة الرحلة إيه تي 526 تستعدّ للإقلاع من مطار العاصمة الغينية إلى مطار العاصمة الاقتصادية للمملكة.
وأوضح البيان أنّ الرجل تسلّل إلى مدرج مطار كوناكري في انتهاك لقواعد السلامة المعمول بها ثم اختبأ في مخزن جهاز الهبوط. 
وبحسب البيان فقد تم العثور على جثة الرجل ما أن هبطت الطائرة في مطار محمد الخامس فجر الإثنين، مشيرة إلى أنّ السلطات فتحت تحقيقاً في الحادث.
وحين تحلّق الطائرة على ارتفاع 10 آلاف متر تتراوح الحرارة الخارجية بين 50 و55 درجة مئوية تحت الصفر وينعدم الأكسيجين،
وخلافاً لما يكون عليه الحال داخل الطائرة فإنّ مخزن العجلات لا يجهّز بوسائل التدفئة أو الأكسجين.

العثور على رجل أفريقي  ميتاً في عجلات طائرة مغربية

أعلنت شركة "الخطوط الملكية المغربية" الإثنين العثور على رجل ينحدر من أفريقيا جنوب الصحراء جثة هامدة في مخزن عجلات إحدى طائراتها لدى هبوطها في مطار الدار البيضاء آتية من كوناكري.

احتدم الجدل وتوسع بين جهات عدة بشأن الطائرة التي ضبطتها قوات الدعم السريع وهي تحمل شحنات من الذهب في طريقها إلى الخارج للتسويق.
وفيما اعتبرت اتحاد الغرف التجارية السودانية أن الشحنة مصادق عليها وكل إجراءاتها رسمية، وأن طريقة التصدير هذه يتم التعامل بها خلال الفترة الماضية وأنها طريقة قانونية، شدد قانونيون أن مثل هذا التعامل والاستثناءات هو الفساد بعينه لأنه يمهد الطريق أمام المهربين.
ضبط
وكانت قوات الدعم السريع التي يقودها نائب رئيس المجلس العسكري الانتقالي الفريق أول محمد حمدان دقلو الشهير بحميدتي ضبطت 241 كيلوجراماً من الذهب في طائرة هبطت في العاصمة الخرطوم عصر الخميس في إطار تحقيق في عملية تهريب محتملة. وقال اللواء عثمان محمد من قوات الدعم السريع بحسب وكالة رويترز للأنباء إن 93 كيلوجراماً فقط من هذه الكمية هي الحاصلة على ترخيص بالتصدير. وأضاف «واجبنا أن نسلم هذه الكمية الكبيرة لبنك السودان ومن ثم يتم اتخاذ وإكمال الإجراءات القانونية».
ولم يذكر محمد اسم شركة مغربية خاصة كانت مخولة بتصدير الذهب ولم يدل بأي تفاصيل أخرى لكنه أشار إلى أن الشركة مسجلة قانوناً للعمل في السودان. ومناجم الذهب مصدر أساسي للعملة الأجنبية في البلاد التي تنتج 100 طن من المعدن الأصفر كل عام.
وهناك تقديرات تشير إلى أن نحو 70 بالمئة من ذلك الإنتاج يهرب للخارج مع محاولة المنتجين الالتفاف على القواعد التنظيمية التي تحتم بيع الذهب للبنك المركزي بالعملة المحلية بسعر يقل كثيراً عن نظيره في السوق السوداء.
اعتراض
وأبدى اتحاد الغرف التجارية السودانية استغرابه من ضبط قوات الدعم السريع لطائرة تحمل شحنات من الذهب بنهر النيل. وقال رئيس غرفة المعادن المكلف بالاتحاد، إبراهيم أبو بكر، في تصريح صحافي، إنهم مستغربون مما حدث، الخميس، لشركة «مناجم للمعادن» لأن كافة الإجراءات الخاصة بالتصدير صحيحة ومكتملة من بنك السودان، وذلك بحصولها على فورمات (إكس) الخاصة بالتصدير، بجانب إجراءات الجمارك.
وشدد على أن شركة «مناجم للمعادن» حاصلة على امتياز تعدين كغيرها من الشركات صاحبة الامتياز، وكشف أن الطائرة مستأجرة من شركة أمنية وتم التعاقد معها. وطالب الأجهزة الأمنية بمد قوات الدعم السريع بالمعلومات المطلوبة لمنع تكرار مثل هذه الأحداث مستقبلاً، مؤكداً على تحري الصدق.
غير أن مراقبين شككوا في إفادة اتحاد الغرف التجارية مشيرين إلى أن ملف الذهب يشهد تلاعباً كبيراً وأن الكثير من الشركات تقوم بالالتفاف على اجراءات بنك السودان، التي تلزم الشركات ببيع الذهب له حصرياً، مشيرين إلى أن عدداً من الشركات المملوكة لنافذين في النظام السابق كانت تعمل دونما رقيب ومحاسبة وطالب المراقبون بمراجعة دقيقة لملف إنتاج وتصدير الذهب.

تقارير «البيان»

الخرطوم.. طائرة الذهب الحقيقة الغائبة

1-1250769.jpg

احتدم الجدل وتوسع بين جهات عدة بشأن الطائرة التي ضبطتها قوات الدعم السريع وهي تحمل شحنات من الذهب في طريقها إلى الخارج للتسويق.

تحطمت طائرة عسكرية من طراز «ميراج إف 1» تابعة للقوات المسلحة المغربية، أمس، بسبب عطب تقني بينما كانت تقوم بمهمة تدريبية، دون أن يخلف الحادث أي ضحية، وفق بيان للقوات المسلحة الملكية.
وقال البيان الذي بثته وكالة الأنباء المغربية إن «طائرة مقاتلة من طراز ميراج إف 1 تابعة للقوات الملكية الجوية، كانت تقوم بمهمة تدريب، تحطمت حوالي منتصف النهار وثلاثين دقيقة من يوم الاثنين، بمنطقة تاونات (شمال)، وذلك على إثر عطب تقني».
وأوضح البيان أن الربان الذي تمكن من القفز من الطائرة لم يصب بأي أذى، مشيراً إلى أن الحادث وقع في منطقة غير مأهولة ولم يتسبب في أية أضرار جانبية.
وتعد «الميراج إف 1» طائرة مقاتلة للمصنع الفرنسي «داسو».
وتضم القوات المسلحة الملكية حوالي 200 ألف فرد و175 ألف جندي احتياطي بميزانية تقدر 3,5 مليارات دولار، حسب الموقع الإلكتروني المتخصص «كلوبال فاير باور».

تحطم طائرة عسكرية خلال مهمة تدريبية في المغرب

تحطمت طائرة عسكرية من طراز «ميراج إف 1» تابعة للقوات المسلحة المغربية، أمس، بسبب عطب تقني بينما كانت تقوم بمهمة تدريبية، دون أن يخلف الحادث أي ضحية، وفق بيان للقوات المسلحة الملكية.

ذكر موقع "أيرونوتيك أونلاين"، الجمعة، إن طائرة دريملاينر "B787" تابعة للخطوط الملكية المغربية كانت متوجهة إلى مدينة الدار البيضاء، اصطدمت بأخرى تنتمي للخطوط التركية، بعد لحظات قليلة على وصولها من نيويورك.
وقال المصدر إن الحادث وقع في مطار أتاتورك بمدينة إسطنبول التركية، وتسبب في أضرار للطائرتين، لكنه لم يخلف أي إصابات، مضيفا "وقع الاصطدام حين كانت الطائرة المغربية تسير على المدرج فيما كانت الطائرة التركية متوقفة".
وتم سحب الطائرتين إلى المصلحة التقنية لإجراء مزيد من التحقيقات، وفقا لسكاي نيوز عربية.
فيما قال موقع "ليكونوميست" المغربي، إن الطائرة المغربية اصطدمت بالجهة الخلفية لطائرة تركية من نوع "بوينغ B777"، مشيرة إلى أن أسباب وقوع الحادث لا تزال مجهولة.

اصطدام طائرة مغربية بأخرى تركية في مطار أتاتورك

ذكر موقع "أيرونوتيك أونلاين"، الجمعة، إن طائرة دريملاينر "B787" تابعة للخطوط الملكية المغربية كانت متوجهة إلى مدينة الدار البيضاء، اصطدمت بأخرى تنتمي للخطوط التركية، بعد لحظات قليلة على وصولها من نيويورك.

استقبلت العاصمة المصرية القاهرة، 17 طائرة تابعة للقوات المسلحة الملكية المغربية محملة بمساعدات إنسانية وطبية في طريقها إلى قطاع غزة عبر معبر رفح البري، بناءً على توجيهات من العاهل المغربي الملك محمد السادس لمساندة الشعب الفلسطيني، بحسب وكالة الأنباء والمعلومات الفلسطينية (وفا).
وأشرف على عملية وصول المساعدات سفير المغرب في القاهرة ومندوبها الدائم لدى الجامعة العربية أحمد التازي، وتشمل العملية إقامة مستشفى ميداني للقوات المسلحة الملكية المغربية في قطاع غزة يتضمن كل التخصصات الطبية كجراحة العظام، والجهاز الهضمي، وطب الأطفال، والعيون، والأذن والأنف والحنجرة، بالإضافة إلى الأدوية العاجلة والمواد الغذائية والإنسانية.

دعم

مساعدات مغربية تصل مصر  في طريقها إلى غزة

استقبلت العاصمة المصرية القاهرة، 17 طائرة تابعة للقوات المسلحة الملكية المغربية محملة بمساعدات إنسانية وطبية في طريقها إلى قطاع غزة عبر معبر رفح البري،

ذكرت صحيفة نمساوية أن سيدة  مغربية سافرت على متن طائرة إلى مدينة جراتس النمساوية مصطحبة معها  أمعاء زوجها الميت من أجل فحصها هناك للتوصل إلى أية إشارات على تسمم.
وأوضحت صحيفة "كلاينه تسايتونج" النمساوية في عددها الصادر اليوم الأحد  أنه تم اكتشاف هذا الأمر الذي يعد "الأغرب من نوعه في الأعوام الماضية  بمطار جراتس" خلال التفتيش الجمركي.
وأضافت الصحيفة أن السيدة نقلت أشلاء زوجها تحت ردائها داخل صندوق  بلاستيكى .
وأكد متحدث باسم وزارة المالية المعنية بالجمارك ما نشرته الصحيفة في  تصريحات لوكالة أنباء النمسا "ايه بي ايه".
 وبحسب الصحيفة، أوضحت السيدة أن زوجها توفى بعد إجراء عملية جراحية في  المغرب، لافتة إلى أنها تريد إثبات أنه تسمم.
 وذكر متحدث باسم الشرطة أن هناك تحقيقا جنائيا أظهر أن الحادث " ليس ذي  صلة " بجوانب جنائية .

مغربية تسافر بأمعاء زوجها إلى النمسا

ذكرت صحيفة نمساوية أن سيدة  مغربية سافرت على متن طائرة إلى مدينة جراتس النمساوية مصطحبة معها  أمعاء زوجها الميت من أجل فحصها هناك للتوصل إلى أية إشارات على تسمم.

تعرف مدينة ورزازات المغربية باسم «بوابة الصحراء»، وهي تعد المكان الذي يتوجه إليه مخرجو هوليوود حال أرادوا تصوير فيلم تاريخي أو حربي. وقد صورت هناك أفلام «المصارع» و«لورنس العرب» و«سقوط طائرة بلاك هوك» وجزء من فيلم «لعبة العروش»، إضافة إلى عدد غير محدود من الأفلام التي دارت حول السيد المسيح، بما فيها فيلم «الإغواء الأخير للمسيح» من إخراج مارتن سكورسيزي.
صورة استشراقية
وبعيداً عن الشعور بالسعادة الناجمة عن الشهرة، فإن بعض المغاربة قد سئموا من الطريقة التي تقوم بها هوليوود بالتصوير في بلادهم عندما ترغب في أن تظهر في أفلامها مناطق مثل الصومال وأفغانستان ومقدونيا والتبت. وهم يقولون إن الصورة التي تقدمها هوليوود هي صورة استشراقية تستديم تصوراً غربياً قديماً عما يعرف بـ«الشرق المثير».
وقالت أمل الإدريسي الأستاذة الجامعية المغربية خلال مشاهدتها فيم «القناص الأميركي» عام 2014، إنها صدمت لمشاهدة العمارة المغربية في بلد يفترض أنه العراق.
وأضافت: «إن مساجدنا وبيوتنا على درجة عالية من الخصوصية، وهي ليست مماثلة لنظيرتها في المشرق العربي ولا أعتقد أن مخرجي هوليوود يعرفون الفرق بيننا وبينهم، وهم لا يكترثون وهذه تفاصيل هائلة وهي بالنسبة لهم ليست مهمة».
وتبعد المغرب ثلاثة آلاف متر عن العراق. إلا أنها تحفل بمشاهد صحراوية جميلة، وجبال وبحر. والوضع الأمني فيها أفضل كثيراً، وتتمتع بالنوعية المناسبة من الضوء للتصوير وبصفة خاصة في ورزازات، حيث يوجد الكثير من الممثلين الثانويين ذوي الخبرة.
وقالت الإدريسي إنها كانت حزينة لرؤية بلادها تصور على أنها منطقة حرب، وبصفة خاصة مع تغيير بعض التفاصيل. وعلى سبيل المثال فإن الممثلين الثانويين غالباً ما يرتدون الجلابية المغربية المميزة في الأفلام.
عثمان الناصري، فنان سينمائي يقول في مقابلة إذاعية، إن المغاربة يقدمون على الشاشة في الصورة التي يقدمها الغرب عن بعض العرب باعتبارهم إرهابيين وأشراراً، وذلك بحسب وجهة النظر الأميركية. ونحن لسنا بعيدين كثيراً عن الرؤية الغربية عن العرب التي سادت في خمسينيات القرن العشرين، والتي تضم الطيب والشرير والقبيح.
وأشار سعد الشرايبي المخرج المغربي المشهود له إلى مشكلات أخرى في الطريقة التي تقدم بها هوليوود المواقع الصحراوية. ومنها أنه: «من الناحية الفنية فإن هوليوود لا تقدم شيئاً يذكر.
وعلى الرغم من أن الفنانين يمكن تدريبهم ويستطيعون الحصول على عمل في مواقع التصوير، فإن هذه مشكلة لأنها تحتكر الغالبية العظمى من الفنيين وتحرم المخرجين المغاربة منهم. ومن ناحية أخرى، فإن من المهم أن يكون المغرب أرضاً ترحب بالمشروعات التي تلقي الضوء على الصراعات في البلاد العربية والعالم».
الربيع العربي 
لقد تمكن المغرب من تجنب الحرب الأهلية التي وقعت في العراق وسوريا، ولم يترك الربيع العربي أي تأثيرات عليها. وتساعد الدولة المغربية على تمويل 25 فيلماً مغربياً سنوياً، ولكن بعض المخرجين السينمائيين مثل نبيل العيوشي يعربون عن شكواهم من الرقابة على بعض اللقطات في أفلامهم.
وعلى غرار العيوشي فإن المنتجة لميا الشرايبي تفضل العمل على الأفلام التي تضم موضوعات مغربية. وهي تقول: «إن المغرب التي تقدمها هوليوود ليست المغرب الحديثة. بل الفكرة التي يريدونها عنها. نحن بإزاء النزعة الاستشراقية أي الطريقة الغربية في رؤية المغرب وهم يريدون مواصلة رؤية المغرب كما كانت قبل 60 عاماً. لكن مع ذلك لا بأس.
ولما لا؟ الأمر كما لو كنا في الاستوديو. وهذا ليس سيئاً ونحن فخورون للغاية بثراء بلادنا ومناظرها الطبيعية.
فخر
أمل الإدريسي الأستاذة الجامعية المغربية فخورة بالمغرب، ولكنها تعتقد أن تصوير هذا الكم الكبير من الحروب في صحراء بلادها يضر بالمغرب وقد يمنع السياح من ارتيادها، وهي تقول في هذا الصدد. «هذا ليس أمراً جيداً بالنسبة للمغرب، فالناس سيظنون أنها مثل الفلوجة. والفلوجة ليست المغرب».

المغاربة ينتقدون تصوير هوليوود لبلادهم

target1838253279622687709.jpg

بعد ثلاثة أيام من تفجيرات بروكسل تم تأكيد مقتل ثماني جنسيات حتى الان بينهم هولنديون وصيني وفرنسي اكدت سلطات بلدانهم وفاتهم، وذلك بعد التعرف على قسم من جثث الضحايا الـ31. 
 
ووفقا لوزارة الشؤون الخارجية الهولندية، فان الضحايا الهولنديين الثلاث، هم أخ وأخت يعيشان في الولايات المتحدة، وامرأة من ديفينتر في وسط هولندا. 
 
وأشارت شبكة التلفزيون الرسمية "ان او اس" الى ان الشقيقين الهولنديين هما الكسندر وساشا بنكزويسكي البالغان 21 عاما ويعيشان في نيويورك. وكانا يستعدان لركوب طائرة متجهة إلى الولايات المتحدة. 
 
أما الضحية الهولندية الثالثة فهي ايليتا وياه، البالغة 41 عاما، وكانت متجهة الى بوسطن بالولايات المتحدة لحضور جنازة حماها. 
 
من جهتها اكدت وزارة الخارجية البريطانية وفاة ديفيد ديكسون، خبير المعلوماتية البالغ 51 عاما والذي يعيش في بلجيكا وكان اعلن فقدانه منذ الهجمات. 
 
كذلك أعلنت وزارة الخارجية الفرنسية وفاة مواطن فرنسي. 
 
ولقي رجل صيني أيضا حتفه في هذه الهجمات، وفق ما أكدت السفارة الصينية في بلجيكا، من دون ان تورد مزيدا من التفاصيل. 
 
علاوة على ذلك، أكد وزير الخارجية الأميركي جون كيري ورئيس الوزراء البلجيكي شارل ميشال أن هناك أميركيين بين قتلى تفجيرات بروكسل يوم الثلاثاء، من دون تحديد عددهم. 
 
ومع ذلك قال مسؤول أميركي للصحافيين ان مواطنين اميركيين اثنين على الاقل قتلا في الهجمات. 
 
ويضاف الاشخاص الذين اعلن الجمعة مقتلهم، الى القتلى الذين تم التعرف اليهم حتى الان، وهم البيروفية اديلما مارينا تابيا رويز (37 عاما) التي قتلت في المطار حيث كانت موجودة مع زوجها البلجيكي وابنتيهما التوأمين. 
 
ولقيت مواطنة مغربية لم يكشف اسمها حتفها ايضا خلال وجودها في المترو. 
 
كذلك تأكد مقتل مواطنين بلجيكيين في المترو هما اوليفيي ديلسبيس (45 عاما) الموظف في اتحاد والونيا - بروكسل، وليوبولد هيشت طالب الحقوق البلجيكي في جامعة سانت لويس البلجيكية والبالغ 20 عاما. 
 
وقال المتحدث باسم الشرطة الفدرالية مايكل جونيو ان عملية التعرف الى جثث الضحايا ستستمر لأن الامر يتعلق بـ"كارثة مفتوحة، فلا لوائح بالطبع بأسماء من كانوا في المترو".

جنسيات قتلى تفجيرات بروكسل

بعد ثلاثة أيام من تفجيرات بروكسل تم تأكيد مقتل ثماني جنسيات حتى الان بينهم هولنديون وصيني وفرنسي اكدت سلطات بلدانهم وفاتهم، وذلك بعد التعرف على قسم من جثث الضحايا الـ31.

هجمات باريس المروعة، الأكثر دموية في فرنسا منذ الحرب العالمية الثانية، تمثّل فاصلا جديدا في الإرهاب ومواجهته، بما يتماشى مع التكتيك الجديد والمخيف لتنظيم «داعش»، الذي وسّع دائرة الاستهداف الجغرافي من احتلال أراضي في المنطقة والسيطرة على مقدّراتها إلى تنفيذ عمليات معقدة خارج حدود سيطرته، تعتمد على تخطيط محكم وتدريب وتسليح، بما يخلّف أكبر عدد ممكن الضحايا المدنيين ويضخم الضجة الإعلامية المحيطة به.
الهجمات تعكس الجاذبية التي تحملها أوروبا والغرب بشكل عام لـ «داعش»، كما أنها باتت تؤرخ لمواجهة مع نوع جديد من الحرب ونوع جديد من الإرهاب.
بالنسبة لزعماء التنظيم، لاسيما في مدينتي الرقة والموصل، لا يزال الهدف الذي يحظى بالأولوية هو احتلال الأراضي استكمالاً للنهج المتبع منذ العام الماضي، ولكنهم بدأوا مؤخراً تنفيذ هجمات في أماكن بعيدة عنهم، وذلك بعد محاصرتهم بالغارات الجوية اليومية التي يشنها التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة..
ومع تضييق الخناق على الأرض، لاسيما مع انضمام تركيا للتحالف ومع سيطرة ميليشيا قوات حماية الشعب الكردية على الجزء الأكبر من الحدود، الأمر الذي يعيق وصول آلاف المتطرفين القادمين من أوروبا للانضمام إلى صفوف «داعش».
لذا، يبدو أن عناصر التنظيم الذين يتولون التجنيد بدأوا حضّ أتباعهم على البقاء في بلدانهم والتخطيط لتنفيذ هجمات فيها، ما يعزز التحذيرات المتتالية من احتمال وقوع هجمات إرهابية أخرى على غرار ما حدث في باريس.
إرهاب جديد
هجمات باريس، التي وقعت في 13 الجاري وأسفرت عن مصرع 129 مدنياً وإصابة 350 آخرين، لم تكن منفردة أو عفوية رغم بساطة تنفيذها النسبية، فهي تطلبت الكثير من التخطيط والاستعداد والتجنيد والتدريب والتسليح.
فالمهاجمون يعملون في شبكات محكمة واستخدموا الأحزمة الناسفة، وهي المرة الأولى التي تستخدم فيها هذه الوسيلة في أوروبا. وبحسب رئيس وكالة الاستخبارات المركزية الأميركية جون برينان، «فقد تم التخطيط للهجمات بعناية على مدى شهور».
وتحدث خبراء أمنيون عن تغير نوعي في الطريقة التي ينفذ بها «داعش» هجماته الإرهابية، ووصل بعضهم إلى حد تشبيه الاعتداءات التي تعرضت لها باريس بهجمات 11 سبتمبر 2001، من حيث التخطيط رغم الاختلاف في الوسائل.
ويقول رئيس المركز الدولي لدراسة التطرف بكلية لندن بيتر نيومان لـ «بي.بي.سي» إن الهجمات صدمت الجميع من ناحية الحجم والتعقيد. فيما يؤكد خبراء في شؤون الإرهاب أن أمن الدول الغربية توقع وقوع هجمات، ولكنه لم يظن أن «داعش»، الذي أعلن اختيار المواقع المستهدفة في قلب العاصمة الفرنسية بدقة، قادر على تنفيذ أمر بهذا الحجم.
حرب عالمية ثالثة
رئيس الوزراء الفرنسي مانويل فالس أكد أن هجمات باريس تم التخطيط لها في سوريا، محذراً من وقوع هجمات جديدة قد تكون كيماوية أو بيولوجية.
فيما وصفها الرئيس الألماني يواخيم غاوك بأنها «نوع جديد من الحرب». بينما اعتبر بابا الفاتيكان فرانسيس أنها «جزء من التدرج نحو حرب عالمية ثالثة».
شبكة «بي.بي.سي» تطرقت في تقرير لها إلى مدى التغيير في طبيعة الإرهاب الذي تواجهه أوروبا، من خلال مقارنة ما شعر به سكان باريس عقب الهجوم الذي استهدف مجلة تشارلي إيبدو الساخرة في يناير الماضي، وشعورهم بعد الهجمات الأخيرة الدامية، التي وصفتها بأنها «وحشية وعشوائية بصورة أقرب إلى أجواء مدن مثل بيروت وبغداد وليس باريس أو لندن».
فيما يعيد هذا الأسلوب في العمليات للأذهان الهجمات التي كان ينفذها تنظيم القاعدة في أوائل القرن الحالي، والتي تميزت بضخامتها والعدد الكبير من الضحايا للحصول على أكبر قدر من الدعاية حول العالم.
استهداف مدنيين
وبغض النظر عن التحليلات التي تتحدث عن وجود خلايا نائمة تابعة للتنظيم في أكثر من بقعة حيوية بانتظار إشارة الانطلاق والقتل، أو وجود ما يعرف بـ «الدواعش المستقلين» غير المعروفين للأجهزة الأمنية والقادرين على توجيه ضربات مؤثرة للدول، أو ربما وجود مجموعات ضيقة تنتمي عقائدياً..
وعن بُعد للتنظيم وتخطط وتنفذ الهجمات باسمه، أو أن الدعوة المفتوحة التي وجهها «داعش» عبر إعلان ما يسميه «الخلافة» تكفي لتشكل خلايا وتنظيمات جديدة قادرة على التحرك منفردة، فإن من المؤكد أن التنظيم قرر نقل المعركة إلى واحدة من أخطر المراحل المتمثلة باستهداف المدنيين وضرب منظومة الحياة اليومية لدول غربية، فيما يعرف باستهداف «العدو البعيد».
ما يعزز تلك الفرضية إعلان «داعش» مسؤوليته مؤخراً عن سلسلة هجمات خارج مناطق سيطرته. ففي يونيو الماضي، تبنى التنظيم الهجوم الذي استهدف منتجع سوسة التونسي والذي راح ضحيته 38 سائحاً، معظمهم من البريطانيين.
وفي أكتوبر، اتهمت تركيا التنظيم بالمسؤولية عن الهجوم الانتحاري الذي استهدف أنقرة، وأسفر عن مقتل 102 شخص، وهو الأعنف في تاريخ الدولة الحديث. وفي وقت لاحق من الشهر ذاته، أعلن فرع التنظيم في شبه جزيرة سيناء المصرية مسؤوليته عن إسقاط طائرة ركاب روسية وقتل ركابها الـ 224، فيما أكدت موسكو فرضية سقوط الطائرة بعمل إرهابي.
وفي الثاني عشر من الشهر الحالي، أعلن التنظيم مسؤوليته عن التفجيرين اللذين استهدفا ضاحية بيروت الجنوبية، معقل حزب الله اللبناني، وأسفرا عن مقتل 44 شخصاً.
فشل استخباراتي
المثير للرعب في مختلف الهجمات السابقة، لاسيما في باريس، أن المسؤولين في الدول المستهدفة تلقوا تحذيرات متكررة من وقوعها وأن الضالعين فيها كانوا محط أنظار أجهزة الأمن في تلك الدول.
فالسلطات الفرنسية أعلنت ضلوع المتشدد البلجيكي عبدالحميد أباعود، المتحدر من أصول مغربية والمطلوب لها منذ مدة، في التخطيط لهجمات باريس الدامية، ولكن التساؤل كيف نجح أباعود في مراوغة المخابرات البلجيكية.
صحيفة «لوموند» الفرنسية ذكرت أن أباعود (28 عاماً) سبق له أن خطط لشن هجمات في مدن أوروبية عدة، لكن تم إجهاضها بأكثر من طريقة، كما أنه طرف مدبر لمخطط لتفجير كنيسة في منطقة إيل دو فرانس في أبريل الماضي، ومخطط استهداف قاعة حفلات في أغسطس الماضي، إضافة إلى المشاركة في استهداف قطار تاليس الفرنسي في الشهر نفسه.
وبالنظر إلى الخطورة التي بات يشكلها أباعود، فقد رشح اسمه بقوة في قائمة مستهدفي الغارات الفرنسية على «داعش» بسوريا. لكن «لوموند» اعتبرت أن مسار أباعود دليل على إخفاق المخابرات الأوروبية أمام ظاهرة الإرهاب، ذلك أنه استطاع أن يغادر إلى سوريا في مطلع 2013، قبل أن يعود إلى بلجيكا في نهاية العام نفسه عبر اليونان، قبل أن يعود إلى سوريا مرة أخرى.
أما الانتحاري عمر إسماعيل مصطفاي، فقد ولد في ضواحي العاصمة الفرنسية، وكان مدرجاً على قائمة المراقبة الأمنية بعد أن قضى عدة شهور في سوريا، خلال شتاء 2013-2014.
كذلك، أعلنت اليونان أن جواز السفر السوري الذي وجد بالقرب من جثة أحد المهاجمين في باريس ينتمي إلى لاجئ راجعت السلطات وثائقه عند مروره من خلال جزيرة ليروس اليونانية.
فيما قال رئيس وكالة الاستخبارات المركزية الأميركية جون برينان إن وكالته تلقت تحذيرات استراتيجية لوقت طويل عن هجوم باريس، لذا فالهجمات «ليست مفاجأة».
ذئاب منفردة
رئيس مراسلي الشؤون الأمنية في شبكة «سي.إن.إن» جيم سكيوتو دعا العالم إلى تغيير استراتيجية التعامل مع «داعش»، مضيفاً أن المخابرات الفرنسية كانت تراقب أحد المشاركين بهجمات باريس.
وأشار سكيوتو إلى أن استراتيجية «بتر الأعضاء» من خلال قتل عدد من قادة التنظيم لن تجدي بالتعامل معه، وأن عناصره يشكلون «ذئاباً منفردة» ويمكنهم العمل بشكل مستقل وحدهم.
وأضاف أن فرنسا كانت تراقب أحد المشاركين بالهجوم منذ فترة، وأن هذا الفشل الاستخباراتي تكرر سابقاً في الهجوم على صحيفة تشارلي إيبدو عندما كان أحد منفذي الهجوم تحت مراقبة الاستخبارات قبل تنفيذه العملية.
وأشار سكيوتو إلى تصريح الرئيس الفرنسي فرانسوا هولاند بشأن احتمال كون الهجمات «منظمة في الخارج بدعم محلي»، حيث عثرت السلطات على جوازات سفر لسوري ومصري وبصمات تعود لفرنسي.
تحركات غربية
إن انتقال التنظيم إلى المواجهة المفتوحة مع معالم الحياة المدنية يعني أن كثيراً من الدول الكبرى والدول التي لم تستهدف إلى الآن قد تكون على موعد مع هجمات مروعة، وهو ما يتطلب إستراتيجية شاملة وفعالة لمواجهته، تتجاوز قصور القصف الجوي على مواقعه، لاسيما في ظل تصاعد التحذيرات الرسمية.
ووسط دعوات إلى تدخل بري ضد «داعش» في معاقله في العراق وسوريا، ومع تغيير فرنسا سياستها الدفاعية بشنّ سلسلة هجمات جوية انتقامية، يشكك مراقبون في إمكانية إرسال جنود وبدأ قتال على الأرض.
ويقول الأكاديمي الفرنسي جان بول شانيولو إن محاربة «داعش» لا تكفي بالقصف فقط وإنما عن طريق تدخل بري، ويضيف أنه يجب النظر في قوة دولية متعددة الأطراف وتعنى بالقتال البري، داعياً إلى استراتيجية عالمية لمكافحة التنظيم تمر عبر مجلس الأمن الدولي.
فيما يرى المحلل الأميركي في شؤون الشرق الأوسط أنتوني كوردسمان أن الرئيس باراك أوباما قد يكثف تدخل الولايات المتحدة لدعم المقاتلين المناهضين لـ «داعش» في العراق وسوريا، معتبراً أن تحركات مماثلة لتكثيف دعم واشنطن للقوات المحلية لن تؤدي على الأرجح إلى نتائج سريعة.
تدخل الناتو
هجمات باريس المروعة، قد تدفع فرنسا إلى طلب المساعدة من حلف الناتو، أسوة بتحركه بعد 11 سبتمبر، وذلك بعد طلبها الدعم من أوروبا. ويقول أميرال البحرية المتقاعد جيمس ستافريديس، الذي خدم قائدا للناتو في أوروبا، إنه «ينبغي أن يقوم الحلف بدور عسكري، وأن تكون إجراءاته مدروسة وعلى نطاق واسع».
ويرجح ستافريديس استدعاء قوات خاصة من الناتو إلى العراق وسوريا، قد يشاركوا في جمع المعلومات الاستخباراتية وتنفيذ الغارات، مشدداً على ضرورة أن يرحب الحلف بالمشاركين من خارج الحلف، لاسيما روسيا.
تصعيد محدود
ويرجح مراقبون تصعيد محدود من قبل الولايات المتحدة وحلفائها. ويقول ريتشارد فونتين، مستشار السياسة الخارجية السابق للسناتور الجمهوري جون ماكين، إن أوباما قد يقوم بتغيرين على الأقل في العراق، والذي يقاومهما حتى الآن، وهما إلحاق مستشارين عسكريين أمريكيين بوحدات الجيش العراقي قرب الخطوط الأمامية، ونشر مراقبين جويين في ساحة المعركة لتحسين فعالية الضربات الجوية، لكنه يستبعد إمكانية شن الولايات المتحدة غزواً برياً.
بدوره، يرى أستاذ الشؤون الدولية في جامعة جورج واشنطن ستيفن بيدل أنه من الخطأ شن هجوم بري. قائلاً: «لهزيمة التنظيم الإرهابي بشكل حاسم لا بد من وجود مئات الآلاف من الجنود الغربيين على الأرض، لكن لا أحد يعتقد أن تهديد التنظيم يتطلب مثل هذا القدر من الالتزام».
هجمات باريس الأكثر دموية في أوروبا منذ 2004
تعتبر الهجمات التي استهدفت باريس الأكثر دموية التي شهدتها أوروبا في السنوات الأربعين الماضية، بعد اعتداءات مدريد في 11 مارس 2004.
ومن أبرز الهجمات التي شهدتها أوروبا، هجوم في 7 يونيو 2014 في باريس، حيث قتل مسلحان فرنسيان 12 شخصا، من بينهم خمسة رسامين في مجلة شارلي إيبدو. وفي 22 يوليو 2011، فجّر متطرف يميني قنبلة قرب مقر الحكومة في أوسلو موقعا ثمانية قتلى، ثم أطلق النار في مخيم صيفي للشبيبة في جزيرة أوتويا وقتل 69 شخصا.
كما وقعت أربعة اعتداءات انتحارية في بريطانيا في 7 يوليو 2005، وأوقعت 56 قتيلا و700 جريح. وفي 11 مارس 2004، وقع الهجوم الأعنف، حيث انفجرت عشر قنابل في العاصمة الإسبانية مدريد وضاحيتها، ما أدى إلى مقتل 191 شخصا وألفي جريح. باريس- أ.ف.ب
3
يرى مراقبون أن تنظيم «داعش» يتطلع إلى تحقيق ثلاثة أهداف من وراء هجمات باريس الدامية.
أولاً: الانتقام من فرنسا بسبب تدخلها العسكري، ضمن التحالف الدولي للقضاء على التنظيم في العراق وسوريا، كما أنها تحمل رسالة تحذير إلى أعضاء التحالف أو الدول الراغبة في الانضمام إليه، حيث هدد «داعش» دول التحالف بأنها ستلقى مصير فرنسا نفسه وتوعد بشن هجوم في واشنطن. ثانياً: زعزعة الإحساس بالأمن لدى مواطني فرنسا خاصة والغرب بصورة عامة، وأن الصراع لا ينحصر فقط في العراق وسوريا.
ثالثاً: مساعدة التنظيم على تجنيد متطوعين جدد ضمن آلته الدعائية التي تروج لـ«قدرته على توجيه ضربات موجعة للغرب»، وذلك بعد مرور شهور عدة لم تسجل خلالها عناصره إنجازات بارزة، ومع تلقيه ضربات موجعة منها تحرير سنجار في العراق. عواصم- وكالات

تغيير نوعي في التكتيك وأرض المعركة

هجمات باريس فاصل جديد في الإرهاب ومواجهته

1771909.jpg

أعلن بيان للقوات المسلحة المغربية أمس، تحطم طائرة تابعة لسلاح الجو من طراز «ميراج أف 1»، بالقرب من قاعدة سيدي سليمان شمالي غرب المملكة. وأفاد البيان أن حادث تحطم الطائرة وقع على بعد ستة كيلومترات جنوب قاعدة سيدي سليمان الجوية. وأضاف أن قائد الطائرة الذي كان يقوم بـمهمة تدريب تمكن من القفز بمظلته، مشيرا الى أن الحادث وقع بسبب تعطل محركها.

حادث

تحطم طائرة  عسكرية مغربية

.jpg

أعلن بيان للقوات المسلحة المغربية أمس، تحطم طائرة تابعة لسلاح الجو من طراز «ميراج أف 1»، بالقرب من قاعدة سيدي سليمان شمالي غرب المملكة.

في عمليات متواصلة، قتلت القوات الأمنية العراقية 65 عنصراً من «داعش» في مدينتين.. فيما تمكنت من تحرير هضبة تل مشيهدة الاستراتيجية في الأنبار تزامناً مع مقتل والي التنظيم الإرهابي شرقي الرمادي.
وقتلت القوات الأمنية، أكثر من 36 من عناصر «داعش» بينهم انتحاريان، وفككت 61 عبوة ناسفة خلال العمليات العسكرية الجارية في قاطع عمليات الأنبار، لتحرير المحافظة من عصابات التنظم الإرهابي.
عمليات مستمرة 
وذكر بيان لخلية الإعلام الحربي التابع لقوات الأمن العراقية ان قيادة عمليات الأنبار تواصل عملية تحرير المحافظة من دنس العصابات الإرهابية، حيث شرعت قواتها بالتقدم باتجاه جسر البو عيثة لتطهير المرتفعات هناك، والتقدم باتجاه الطريق السريع، مشيرا الى ان النتائج تمثلت بتفكيك 30 عبوة ناسفة ومعالجة عجلة ملغومة، وقتل تسعة إرهابيين.
وأضاف ان طيران القوة الجوية في قاطع عمليات الانبار، دمر أحادية لـ«داعش» في منطقة البو عيثة، مبينا ان تقدم القطعات لا يزال مستمرا باتجاه تحقيق اهدافها المرسومة، اذ كان للقوات الأمنية عملية نوعية أحبطت خلالها محاولة التعرض للقطعات المتواجدة قرب الملعب الاولمبي، اذ تمكنت من قتل 20 انتحاريا فضلا عن إسكات مصادر نيران كانت تساند الانتحاريين.
وأشار الى إحباط القوات الأمنية محاولة استهداف لها من جهة تلة اسد حيدر وقتل عدد من العناصر الإرهابية، لافتا إلى قتل قوات الشرطة الاتحادية إرهابيا في منطقة المضيق وقتل عنصرين إرهابيين في منطقة حصيبة الشرقية.
على صعيد متصل، أفادت مصادر في الشرطة العراقية أن تسعة من عناصر تنظيم «داعش» بينهم عرب واجانب قتلوا في عملية عسكرية غربي مدينة الرمادي مركز محافظة الأنبار ( 118 كيلومتراً غربي بغداد).
وقالت المصادر إن قوة أمنية عراقية نفذت عملية نوعية على مواقع لتنظيم «داعش» بالقرب من منطقة الملعب غربي الرمادي ما أسفر عن مقتل تسعة من عناصر التنظيم بينهم عرب وأجانب من جنسيات مغربية ويابانية واسترالية.
وفي بعقوبة، أعلن مسؤولون مقتل 16 من تنظيم «داعش» وثمانية مدنيين في بعقوبة مركز محافظة ديالى (57 كيلومتراً شمال شرقي بغداد).
وقال المسؤولون لوكالة الأنباء الألمانية إن طيران التحالف الدولي قصف عدة مواقع من الأطراف الشرقية لناحية قرة تبة ومناطق جبال حمرين شمال شرقي بعقوبة تمكن خلالها من قتل 16 من عناصر «داعش».
في الأثناء، أعلنت مصادر عسكرية مقتل والي تنظيم داعش في ناحية الصقلاوية بغارة أميركية.
وذكرت المصادر ان طائرة للتحالف الدولي نفذت غارة على عجلة كانت تقل والي داعش في ناحية الصقلاوية اثناء هروبه من الناحية الى مناطق شرق الرمادي. وأضافت أن الغارة تسببت بقتله فضلا عن قتل ثلاثة من حمايته وتدمير عجلتهم.
تحرير هضبة 
في غضون ذلك، اعلنت وزارة الدفاع تحرير هضبة استراتيجية من ارهابيي «داعش» في قاطع عمليات الانبار.
وذكر بيان للوزارة ان «قوات لواء المشاة 76 احد تشكيلات قيادة فرقة المشاة السادسة عشرة وبإسناد القوة الجوية وطيران الجيش تمكنت من تحرير منطقة تل مشيهدة ضمن قاطع عمليات الانبار».
وأضاف ان «هذه العملية أسفرت عن قتل أعداد كبيرة من إرهابيي داعش إضافة إلى تفكيك أكثر من 450 عبوة ناسفة من قبل الجهد الهندسي التابع للفرقة 16». وأشارت وزارة الدفاع الى ان «منطقة تل مشيهدة تعد من المناطق الحيوية، حيث تمثل هضبة مهمة تطل على منطقة السجارية من اليسار والملعب ومدينة الألعاب من اليمين».
مقتل مدنيين 
قتل ثمانية مدنيين وأصيب 12 آخرون بانفجار عبوتين ناسفتين في ناحيتي العبارة وأبي صيدا شمالي شرقي بعقوبة وفق ما ذكرت مصادر أمنية.

تحرير هضبة استراتيجية في الأنبار

«داعش» يتكبد عشرات القتلى في مدينتين عراقيتين

target673490839278071742.jpg

في عمليات متواصلة، قتلت القوات الأمنية العراقية 65 عنصراً من «داعش» في مدينتين.. فيما تمكنت من تحرير هضبة تل مشيهدة الاستراتيجية في الأنبار تزامناً مع مقتل والي التنظيم الإرهابي شرقي الرمادي.

أفاد تقرير اخباري اليوم الاثنين أنه تم الابلاغ عن فقدان طائرة حربية مغربية من طراز إف-16 فوق الاجواء اليمنية في أعقاب طلعة جوية.
ووفقا لوكالة الانباء المغربية التي نقلت عن بيان صدر عن متحدث عسكري فإن طائرة إف 16 ضمن الطائرات المشاركة في الحملة التي تقودها السعودية ضد المتمردين الحوثيين في اليمن، فقدت منذ الساعة السادسة من مساء الأحد بالتوقيت المحلي (1500 بتوقيت جرينتش يوم الأحد).
وأشارت الوكالة إلى أن طيارا بطائرة مقاتلة أخرى بنفس السرب لم يتمكن من معرفة ما إذا كان زميله قد تمكن من القفز من طائرته.
وكان المتمردون الحوثيون والقوات المسلحة اليمنية الموالية لهم قد أعلنوا أمس قبولهم هدنة إنسانية مدتها خمسة أيام اقترحتها السعودية التي تقود التحالف العسكري ضد الحوثيين الشيعة المدعومين من إيران.
وقالت السعودية في وقت سابق إن وقف اطلاق النار في اليمن، إذا تمت الموافقة عليه، سيبدأ في الساعة 11 من مساء الثلاثاء.

فقدان طائرة حربية مغربية فوق الاجواء اليمنية

أفاد تقرير اخباري اليوم الاثنين أنه تم الابلاغ عن فقد طائرة حربية مغربية من طراز إف-16 فوق الاجواء اليمنية في أعقاب طلعة جوية.

كيف كان وقع خبر تحطم الطائرة الألمانية المنكوبة على أهالي الضحايا وهم في انتظار أحبائهم في المطار؟ وكيف تعاملت معهم شركة الطيران؟ وهل ثمة ضحايا من أصول عربية؟ DW عربية زارت مطار دوسلدورف محاولةً الحصول هناك على إجابات.
ركاب قادمون وآخرون مغادرون، وموظفو شركات الطيران يفتشون حقائب المسافرين ويتفحصون التذاكر كالمعتاد في مطار مدينة دوسلدورف غرب ألمانيا. الأوضاع تبدو عادية وطبيعية لدى الجميع في المطار، باستثناء أهالي ركاب الطائرة الألمانية، من نوع إيرباص A320 ، التابعة لشركة "جيرمان وينغز" في رحلتها رقم 4U9525- ، المتشوقين للقاء أقاربهم في قاعة الانتظار، أعينهم متسمّرة على لوحة معلومات هبوط الطائرة.
موعد الهبوط المفترض يقترب ولكن من الغريب أن تكون هذه الطائرة الوحيدة التي لا توجد عن الموعد الـمُقدَّر لهبوطها أي معطيات في لوحة المعلومات، ولا معلومات عن بوابة وصول الركاب المفترض خروجهم منها. فقط رقم الرحلة هو ما يمكن رؤيته.
في قاعة انتظار الواصلين تتسلل مشاعر القلق إلى أهالي ركاب هذه الطائرة ليبدأ يوم من الحزن والأسى وليصبح يوم الثلاثاء 24 / 03 / 2015 أكثر الأيام كارثية في حياتهم. لقد لقي جميع ركاب الطائرة الألمانية -الـ 150 شخصا- مصرعهم إثر تحطمها على جبال الألب جنوب شرق فرنسا وهي في طريقها من مدينة برشلونة شمال شرق إسبانيا متجهةً إلى مدينة دوسلدورف غرب ألمانيا، وكان من المفترض وصولها قبيل الساعة الثانية عشرة ظهر الثلاثاء.
خبر كالصاعقة
في مطار دوسلدورف وبُعيد الساعة الثانية عشرة والنصف ظهراً يذهب موظفون من شركة الطيران -جيرمان وينغز التابعة لشركة لوفتهانزا- إلى أهالي الركاب المنتظِرين ويطلبون منهم بلطف المجيء معهم إلى قاعة منفصلة بعيدا عن بقية مَن في المطار، وبحضور عدد من الأخصائيين النفسانيين والروحانيين. ينزل الخبر كالصاعقة على أقرباء الضحايا فيصابون بالصدمة وتجتاحهم مشاعر الحزن والأسى وتنغمر أعينهم بالدموع، وفق ما نقل موقع "شتيرن" الألماني عن شاهد عيان كان حاضرا في القاعة، والذي يقول: "التعامل مع أهالي الضحايا في المطار يتم بشكل يراعي الخصوصية والمشاعر"، بل حتى إن بقية الموظفين والمسافرين في المطار لم يعلموا بالخبر إلا عبر وسائل الإعلام."
الضحايا الـ 150 منهم طفلان رضيعان، وستة هم طاقم الطائرة، و45 إسبانياً، و67 ألمانياً (وقيل في اليوم التالي إن عدد الضحايا الألمان 72)، وكذلك قيل إن من الضحايا أتراكاً، وربما كان فيهم رجل وزوجته من أصول مغربية وفق مصادر مغربية، وكذلك أشخاص من جنسيات أخرى. تفاصيل لم تؤكدها السلطات الألمانية على الفور، فمن أولوياتها أولاً إبلاغ أهالي الضحايا وذويهم وخاصة أولئك الذين لم يكونوا في قاعة الانتظار في المطار حرصاً على حالتهم النفسية، قبل أن يتلقوا الأنباء من وسائل الإعلام. وقد رفض المتحدث باسم المطار والمتحدث باسم شركة جيرمان وينغز في حديث لـ DW عربية الإدلاء بمزيد من التفاصيل بهذا الخصوص، مراعاةً لمشاعر أهالي الضحايا حاليا، وفضّلا ترك التفاصيل لأيام مقبلة.
عمليات بحث مضنية
تبلغ السلطات الفرنسية والألمانية الرأي العام رسميا عبر وسائل الإعلام بتحطم الطائرة وتعربان عن بالغ أسفهما للحادث. شركة الطيران وإدارة المطار والسلطات الألمانية تخصص أرقاماً تلفونية ساخنة خاصة بأقرباء الضحايا ليستفسروا عبرها عن آخر المستجدات. وتبدأ عمليات البحث المضنية عن جثث الضحايا وبقايا الطائرة في جبال الألب الشاهقة عبر طائرات مروحية ينزل منها رجال البحث بالحبال فوق الجبال الفرنسية في ظل أحوال جوية سيئة وقبل حلول الظلام.
تعقد إدارة شركة جيرمان وينغز مؤتمرا صحفيا تصف فيه مسار الطائرة التي أقلعت حوالي الساعة العاشرة صباح الثلاثاء من برشلونة باتجاه دوسلدورف. بعد خمسة وأربعين دقيقة من تحليقها انخفضت الطائرة من ارتفاع 38 ألف قدم (حوالي 12 ألف متر) إلى ارتفاع أقل بكثير هو ستة آلاف قدم (حوالي ألفي متر) فوق منطقة جبال الألب العالية في جنوب شرق فرنسا، ثم نُكِبَت الطائرة وتحطمت.
الطيار ذو خبرة، فهو يعمل منذ عشر سنوات في هذا المجال، وطار ستة آلاف ساعة طيران في حياته المهنية. أما الطائرة الألمانية -التي تمت صناعتها في فرنسا وسُلمت لشركة جيرمان وينغز الألمانية عام 1991 أي قبل أربع وعشرين سنة- فقد تمت صيانتها الدورية بنجاح قبل يوم من الرحلة، وكان قد تم إجراء صيانة كاملة وشاملة لها في صيف عام 2013. وفي سياق حديثها عن أسباب هذا الحادث الذي يقع لأول مرة في تاريخ طائراتها، تنفي إدارة جيرمان وينغز أن يكون لعمر الطائرة علاقة بأدائها وذلك لأن الصيانة المنتظمة وتزويدها بأحدث التجهيزات دورياً تجعل منها في كل مرة بمثابة "طائرة جديدة". كما أن معايير الصيانة التي تتمتع بها شركة لوفتهانزا الألمانية الجيدة السمعة -الشركة الأم لشركة جيرمان وينغز- تنطبق أيضاً على معايير الصيانة لطائرات هذه الأخيرة. تتوارد معلومات عن العثور عن الصندوق الأسود الأول للطائرة المحطمة لكن تقييم بياناته يتطلب المزيد من الوقت.
تفاصيل جديدة كل ساعة
في مطار دوسيلدورف تسير عجلة إقلاع الطائرات وهبوطها بشكل اعتيادي حتى بُعيد وقوع الحادث، لكن في هذا المطار وحده تُلغى سبع رحلات في يوم تحطم الطائرة، ويعود ذلك إلى طواقم الطائرات وطياريها الذين قالوا إن سبب امتناعهم عن العمل يعود إلى عوامل نفسية شخصية نشأت بعد علمهم بما حصل للطائرة المنكوبة.
تتوارد أنباء عن أن 16 تلميذا وتلميذة ومعلمتين مشرفتين عليهم كانوا من بين الضحايا، وكانوا قبل الحادث في رحلة مدرسية إلى إسبانيا، فتحزن عليهم ألمانيا وخاصة ولاية شمال الراين ويستفاليا، التي كانوا يسكنون في إحدى بلداتها الصغيرة. وتكشف الأخبار عن مصرع مغنية أوبرا ألمانية مع عائلتها في الحادث، ويتواصل في كل ساعة اكتشاف تفاصيل جديدة.
في مساء الثلاثاء يبلغ عدد أهالي الضحايا في مطار دوسلدورف أربعين إلى خمسين شخصا مكلوماً. إدارة المطار تجهز لهم غرفا خاصة للجلوس وللمبيت عند المطار. منهم من يذهب ويعود ومنهم من هو باقٍ في المطار بانتظار معلومات جديدة. يحاط ذوو الضحايا برعاية خاصة، "فهم في أمسّ الحاجة إلى من يقف إلى جانبهم في محنتهم هذه"، كما يقول المتحدث باسم المطار كريستيان هينكل في حديث لـ DW عربية في مطار دوسلدورف الألماني. وفي اليوم التالي الأربعاء 25 / 03 / 2015 يُعلَن أيضاً عن إمكانية ذهاب الأقارب إلى جوار منطقة تحطم الطائرة جنوب فرنسا إذا رغبوا في ذلك لكي يكونوا أقرب إلى أحبائهم المفقودين.
<img alt="" height="1" src="http://logc279.xiti.com/hit.xiti?s=531599&amp;s2=8&amp;p=ara-RSS_ar_Albayan_Politik_VAE-6667-xml-mrss::%D8%A7%D9%84%D8%B1%D8%A6%D9%8A%D8%B3%D9%8A%D8%A9%3A%3A%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B3%D8%A9%20%D9%88%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF::%D8%A3%D8%AC%D9%88%D8%A7%D8%A1%20%D8%AA%D8%B1%D9%82%D8%A8%20%D9%88%D9%82%D9%84%D9%82%20%D8%AB%D9%85%20%D8%AE%D8%A8%D8%B1%20%D8%B5%D8%A7%D8%B9%D9%82%20%D9%81%D9%8A%20%D9%85%D8%B7%D8%A7%D8%B1%20%D8%AF%D9%88%D8%B3%D9%84%D8%AF%D9%88%D8%B1%D9%81%20&amp;di=&amp;an=&amp;ac=&amp;x1=1&amp;x2=8&amp;x3=18341649&amp;x4=8392&amp;x5=%D8%A3%D8%AC%D9%88%D8%A7%D8%A1%20%D8%AA%D8%B1%D9%82%D8%A8%20%D9%88%D9%82%D9%84%D9%82%20%D8%AB%D9%85%20%D8%AE%D8%A8%D8%B1%20%D8%B5%D8%A7%D8%B9%D9%82%20%D9%81%D9%8A%20%D9%85%D8%B7%D8%A7%D8%B1%20%D8%AF%D9%88%D8%B3%D9%84%D8%AF%D9%88%D8%B1%D9%81%20&amp;x6=1&amp;x7=%2F%D8%A3%D8%AC%D9%88%D8%A7%D8%A1-%D8%AA%D8%B1%D9%82%D8%A8-%D9%88%D9%82%D9%84%D9%82-%D8%AB%D9%85-%D8%AE%D8%A8%D8%B1-%D8%B5%D8%A7%D8%B9%D9%82-%D9%81%D9%8A-%D9%85%D8%B7%D8%A7%D8%B1-%D8%AF%D9%88%D8%B3%D9%84%D8%AF%D9%88%D8%B1%D9%81%2Fa-18341649&amp;x8=ara-RSS_ar_Albayan_Politik_VAE-6667-xml-mrss&amp;x9=20150325&amp;x10=ara-RSS_ar_Albayan_Politik_VAE-6667-xml-mrss::%D8%A7%D9%84%D8%B1%D8%A6%D9%8A%D8%B3%D9%8A%D8%A9%3A%3A%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B3%D8%A9%20%D9%88%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF" width="1"/>
<a href="http://www.dw.de/%D8%A7%D9%84%D8%B1%D8%A6%D9%8A%D8%B3%D9%8A%D8%A9/s-9106" target="_blank"><img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/deutsche-welle/logo-75x43.png"/></a>

نتائج البحث عن: طائرة مغربية